تجزیه و تحلیل انحراف پارچه

1.1.1 اتصال تسمه نقاله مستقیم نیست. کشش دو طرف تسمه مشبک ناهموار است و تسمه مشبک همیشه با کشش زیاد به طرفی منحرف می شود. با توجه به این وضعیت، می توان با تنظیم کشش در دو طرف غلتک درایو یا غلتک تغییر مسیر آن را از بین برد. اگر نمی توان تنظیم را انجام داد، اتصال کمربند مشبک باید دوباره وصل شود.

1.1.2 قفسه کج است. شیب قفسه شامل انحراف خط مرکزی قفسه و شیب زیاد و کم دو طرف قفسه است. هر دوی این شرایط باعث انحراف جدی می شود. اگر مشخص شد که خط مرکزی نوار نقاله کج است، مشکل را می توان با تراز کردن مجدد سر و دم، تراز کردن قسمت میانی و به طور معادل اصلاح مورب قفسه حل کرد.

1.1.3 نیروی وارد بر راهنماهای دو طرف یکنواخت نیست. به دلیل نیروی ناهموار راهنما، مقاومت در حال اجرا در دو طرف تسمه توری یکنواخت نیست و در نتیجه باعث انحراف تسمه توری می شود. تا زمانی که نیروی راهنما در هر دو طرف تنظیم شود، مقابله با این وضعیت نسبتاً آسان است.

1.2.1 انحراف ناشی از چسبندگی غلطک ها و هرزگردها: پس از اینکه نوار نقاله برای مدتی کار کرد، مواد یا گرد و غبار منتقل شده به غلتک ها و هرزگردها می چسبد و در نتیجه قطر سیلندر موضعی غلطک ها یا هرزگردها افزایش می یابد. کشش ناهموار در دو طرف کمربند و انحراف تسمه.

1.2.2 انحراف ناشی از شل شدن تسمه مش. پس از اینکه تسمه توری تنظیم شده برای مدتی کار کرد، تسمه توری به دلیل کشش تغییر شکل داده یا پیر می شود که باعث کاهش کشش تسمه توری، شل شدن تسمه توری و انحراف تسمه مش می شود.

1.2.3 انحراف ناشی از توزیع ناهموار مواد. اگر تسمه مش در حین دور کاری منحرف نشود، عملیات بار سنگین منحرف می شود و این نشان می دهد که مواد به طور مساوی در دو طرف تسمه مش توزیع نشده اند. توزیع ناهموار مواد عمدتاً ناشی از جهت و موقعیت نادرست سقوط مواد است. اگر مواد به سمت چپ منحرف شوند، تسمه مش به سمت راست منحرف می شود. برعکس

1.2.4 انحراف ناشی از ارتعاش در حین کار. ارتعاش مکانیکی دستگاه تسمه مش اجتناب ناپذیر است. هرچه تسمه توری سریعتر کار کند، لرزش بیشتر و انحراف تسمه توری بیشتر می شود. در دستگاه تسمه مش، ارتعاش ناشی از خروج شعاعی هرزگرد تأثیر زیادی در انحراف تسمه مش دارد.